Nuevo mapa gravitatorio

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Hace unos pocos días la Nasa reveló un nuevo mapa de la gravedad en Marte. Este fue construido mediante tres naves que orbitan Marte. Con este se intenta conseguir entender aspectos que hasta ahora son poco entendidos y estudiados por falta de información. Sería como ha dicho Antonio Genova, del Instituto Tecnológico de Massachusetts, en Cambridge, Estados Unidos, una forma de ver Marte como vemos un cuerpo humano en una radiografía de rayos X.

¿Qué nos ha proporcionado este nuevo mapa?

• Para futuras misiones este mapa nos va a ayudar a la hora de hacer que nuestras sondas entre en órbita con mas facilidad, pero siempre ayudadas de un controlador.
• A partir de este mapa se puede empezar una investigación acerca de la formación de diferentes regiones de Marte. Como podría ser el explicar por qué en Marte el norte está lleno de llanuras bajas el sur está llenos de cráteres.
• Aparte del mapa, la NASA ha confirmado que en Marte hay una núcleo externo en estado líquido y formado por rocas fundidas. Este descubrimiento ha sido posible mediante el estudio de los diferentes cambios en las mareas de corteza, como del manto marciano producido por la atracción de las dos Lunas y del tirón gravitacional del Sol.
• Con este mapa se ha sido capaz de encontrar anomalías en la gravedad de alrededor de unos 100 km y se ha conseguido descubrir que la corteza de Marte tiene un espesor de unos 120 km.

Este mapa no solo nos ha proporcionado nuevos descubrimientos sino, también se han podido desmentir antiguos descubrimientos, como que el territorio entre Acidalia Planitia y Tempe Terra era  un sistema de canales de agua y sedimentos entre las altas y bajas zonas del sur de Marte. Pero con este mapa se ha demostrado que estos canales no se limitaban ahí y que eran mucho más grandes.

¿Como se ha conseguido construir?

Este mapa se ha construido a partir de tres naves: la Mars Global Surveyor, el Masr Odyssey y el orbitador de Reconocimiento de Marte. Como todo planeta Marte está plagado de partes con montañas y partes llanas, por lo que la atracción en esos puntos son diferentes, produciendo cambios en la trayectoria de las naves y gracias a estos datos se ha podido construir este mapa.

Información sacada de: 

Noticiasdelacienciacom. 2016. Noticias de la Ciencia y la Tecnología (Amazings® / NCYT®). [Online]. [5 April 2016]. Available from: http://noticiasdelaciencia.com/not/18833/conociendo-mejor-el-interior-de-marte-gracias-a-su-nuevo-mapa-gravitatorio/
In-text citation: (Noticiasdelacienciacom, 2016)

Lanasanet. 2016. Lanasanet. [Online]. [5 April 2016]. Available from: https://www.lanasa.net/news/marte/nuevo-mapa-de-la-gravedad-de-marte-revela-en-interior-del-planeta/
In-text citation: (Lanasanet, 2016)

Imagen:

Lanasanet. 2016. Lanasanet. [Online]. [5 April 2016]. Available from: https://www.lanasa.net/news/marte/nuevo-mapa-de-la-gravedad-de-marte-revela-en-interior-del-planeta/
In-text citation: (Lanasanet, 2016)

Mars Odyssey

Mañana día 7 de abril de 2016, cumple 15 años la sonda más vieja que esta operativa en la órbita de Marte. Esta fue lanzada el 7 de abril del 2001, después de varios intentos, los cuales todos acabaron en fracaso, debido a unos problemas de comunicaciones.

Esta alcanzó Marte el 24 de octubre del 2001. La mayor parte de sus éxitos tuvieron lugar en los primeros años de su vida. Su mayor objetivo era el proporcionar un mapa de la superficie de Marte, pero, también se descubrieron cosas inesperadas como la evidencia de hielo de agua en la superficie de Marte.  También consiguió investigar acerca de la radiación, lo que es importantísimo para cuando se quiera mandar una nave tripulada.



Si la imagen no tiene las diferentes partes explicando cada cosa pulsa en el link:https://www.thinglink.com/scene/774340454954041344

La nave tuvo un coste total de unos 135 millones de dólares, con un peso total de 758kg.

Hemos hablado de la sonda más antigua en Marte, pero es que hace unos pocos días despegó con destino a Marte la primera parte de la misión ExoMars.  Para más información sobre el proyecto ExoMars:http://tecno-marte.blogspot.com.es/2015/12/la-sonda-exomars.html

Información extraída de:


Lavanguardiacom. 2016. La sonda marciana más longeva de la NASA cumple 15 años. no-date. La Vanguardia. [Online]. [6 April 2016]. Available from: http://www.lavanguardia.com/vida/20160406/40924101450/la-sonda-marciana-mas-longeva-de-la-nasa-cumple-15-anos.html

In-text citation: (Lavanguardiacom, 2016)

Sonda no tripulada en Marte de manos de los Emiratos Árabes

La firma japonesa Mitsubishi está preparando el envío de la sonda no tripulada Al-Amal (Esperanza) pedido por los Emiratos Árabes para conmemorar el 50º aniversario de los Emiratos Árabes Unidos.

A parte, también tiene una misión científica, por supuesto, en la que intentarán que la sonda enviada en verano de 2020, empiece a trabajar en entender mejor la atmósfera y el clima de Marte a partir de Marzo de 2021.

Esta misión es financiada por UAESA, la Agencia Especial emiratí y será dirijida por el centro Mohamed bin Rashid. La UAESA firmó un tratado con la Organización Japonesa para la investigación del Espacio (JAXA) en la que ninguno de los firmantes entorpeciera el ritmo de cualquier misión de exploración del espacio.

Borja Plana

EL INFORMADOR. (2016). Emiratos Árabes busca lanzar sonda espacial a Marte. [online] Available at: http://www.informador.com.mx/tecnologia/2016/651974/6/emiratos-arabes-busca-lanzar-sonda-espacial-a-marte.htm [Accessed 11 Apr. 2016].

El traje que se usará en Marte

Hace ya tiempo la NASA hizo una encuesta pública en la que participaron 233.431 personas con el objetivo de elegir el proximo traje que usará el ser humano para moverse por la superficie marciana. había 3 candidatos:

                      -El traje biomético, este traje se caracterizaba por tener bandas con bioluminiscencia como algunos animales marinos.
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                          -El traje "tendencias de la sociedad" que imitaba el diseño que cree la NASA que estrá de moda en un futuro en la ropa normal.



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                                 -El traje Z-1, fue finalmente el ganador, cuenta con unas bandas que lucen de distinto color (la idea es variar el color dependiendo de la persona que esté dentro). Ahora ha salido una renovación que hace el torso duro y que sirve para gravedad cero.



Z-2    (3)                       Z-1
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(1) http://www.enespanol.tudiscovery.com/wp-content/uploads/2014/07/Traje3.jpg
(2)http://www.enespanol.tudiscovery.com/wp-content/uploads/2014/07/Traje5.jpg
(3)http://www.agenciasinc.es/var/ezwebin_site/storage/images/multimedia/fotografias/z-1-el-nuevo-traje-espacial-de-la-nasa/2509944-1-esl-MX/Z-1-el-nuevo-traje-espacial-de-la-NASA_image800_.jpg
(4)http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/evlqlvx67oukrdqc1lyl.jpg

-Tudiscoverycom. 2016. Wwwenespanoltudiscoverycom. [Online]. [10 April 2016]. Available from: http://www.enespanol.tudiscovery.com/noticias/ayuda-a-la-nasa-a-elegir-su-proximo-traje-espacial/  In-text citation: (Tudiscoverycom, 2016)

-Bbccom. 2016. BBC Mundo. [Online]. [10 April 2016]. Available from: http://www.bbc.com/mundo/noticias/2014/05/140502_tecnologia_traje_nasa_marte_rg

In-text citation: (Bbccom, 2016)

                                                                                      Gianfranco Cámara Tota

vídeo-cuestionario sobre Marte

Aquí os dejo con un corto vídeo con preguntas sobre Marte:



                                                                                                                     Gianfranco Cámara Tota

Opinión

Hemos estado casi un curso entero investigando Marte y todo lo relacionado con dicho planeta. Ya podríamos hablar perfectamente de proyectos y saber todo lo que nos cuenta. Ahora creo que toca dar mi opinión sobre este tema:

Realmente no creo que tengamos que ir a Marte porque en un futuro será nuestra casa, yo creo que Marte está desértico y que una terraformación es muy difícil de hacer con las tecnologías actuales y las de dentro de 20 años. No veo que sea un destino útil. Todo esto no quita que vea bien las investigaciones que hacen para ir a este planeta. Yo siempre he creído que el ser humano nació en la tierra pero no morirá en ella pero tampoco en el planeta que tiene al lado. Pienso que nuestro futuro planeta está en otra galaxia, un planeta parecido al terrestre en el que no tengamos que usar trajes espacial para pasear al perro o tener cuidado con el agua porque ali escasea. Por todo esto me interesa el viaje a Marte, gracias a las ganas del ser humano para viajar allí estamos avanzando en la tecnología espacial y eso al final hará que el ser humano puede llevar a cabo eso que ha deseado siempre, salir por el espacio y explorar mundos que en un futuro pueden ser nuestros. Los motores, la comida y el combustible no es la meta, son obstáculos que hay que solucionar para llegar a nuestra verdadera meta, dejar a la tierra tranquila.



                                                                                                  Gianfranco Cámara Tota

Polvos para alimentarnos

Muchas veces la gente piensa que la tecnología para ir a Marte son las naves, los propulsores, los trajes espaciales... pero no, todo lo que es necesario de mejorar en un viaje de tal magnitud necesita mucha tecnología e I+D  como es el caso de la comida. Es cierto, en la Estación Espacial están muy bien preparados pero no creo que sea la forma más eficiente de alimentar a los astronautas. 

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Desde 2015 una empresa alimentaria está revolucionándolo todo. Soylent, la comida del futuro. Esta empresa se ha hecho muy famosa gracias a su radical propuesta, sustituir la comida de toda la vida por unos polvos con todos los elemento necesarios para una dieta diaria perfecta. Lo que esta empresa dice es que perdemos mucho tiempo cocinando, comiendo y lavando y que podríamos durar menos de cinco minutos: abrir un paquete de polvos, echarlos en un vaso medidor junto a agua, beberlo y limpiarlo con un poco de agua. Así de fácil. Otra de las virtudes de estos polvos es su precio ya que una comida completa te cuesta 1.50-2 euros.

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Y pensé que por qué no llevar esto al espacio, es más barato, no hace falta liofilizar ni conservar la comida y al ser polvo se puede transportar mejor. Lo sé el agua en el espacio no es muy abundante y para esta comida es necesario mezclarlo pero podemos usar las raciones de agua que tiene cada astronauta para añadirle los polvos ya que esa comida también tiene un tercio del agua necesaria para una persona (un vaso, y se toman tres al día así que están bien servidos) el otro punto negativo que veo es psicológico ya que cuando estás tan lejos de tu hogar quieres cualquier cosa que te acerque a el y eso la comida lo hace, si le quitamos eso y lo sustituimos por comida líquida tal vez entra en una depresión. Por eso creo que lo mejor no es quitar toda la comida "normal" si no reservarla para una vez a la semana o en ocasiones especiales. El ahorro económico y de peso seguiría siendo enorme.(3)

(1)https://www.google.es/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiYjrX6vd7LAhVK6xQKHfg4CHYQjRwIBw&url=http%3A%2F%2Fwww.rinconabstracto.com%2F2013%2F01%2Fque-comen-los-astronautas-cuando-estan.html&bvm=bv.117868183,d.d24&psig=AFQjCNEV-HT9OJh3pe-AoPD0_km7t2vANQ&ust=1459086102321583

(2)http://www.hindustantimes.com/rf/image_size_800x600/HT/p2/2015/11/05/Pictures/_a85e9544-83c8-11e5-8fe0-54c761f0e0c7.jpg

(3)http://www.metronews.ca/content/dam/thestar/2014/05/21/00_21_ar_tor_ov_soylent_amber.jpg

-Rosa labs. 2016. Soylentcom. [Online]. [26 March 2016]. Available from: https://www.soylent.com/

In-text citation: (Rosa labs, 2016)

-Xatakacom. 2015. Xatakacom. [Online]. [26 March 2016]. Available from: http://www.xataka.com/otros/soylent-y-el-futuro-de-la-alimentacion

In-text citation: (Xatakacom, 2015)

                                                                                                                Gianfranco Cámara

Materiales compuestos

Para ir a Marte no solo se necesitan potentes motores o eficientes combustibles, también es necesario usar materiales compuestos. Los materiales compuestos son el resultado de unir dos materiales naturales con el fin de conseguir propiedades únicas. En el sector de la aeronáutica estos materiales son uno de los pilares principales ya que siempre siempre se anda en la búsqueda de nuevos materiales más ligeros y resistentes. Los dos sectores más importantes en la búsque da nuevos materiales son dos, el que ya hemos nombrado y la fórmula 1, de este deporte han salido productos tan importantes como la fibra de carbono. De la aviación han salido materiales como a fibra de vidrio.

Ahora hablemos de lo importante, las naves espaciales, una de las muchas estrategias para viajar a Marte es bajar el peso de la estructura. Para este descenso de peso se necesitan nuevos materiales, aquí  os contaremos dos de los más importantes:


    -Grafeno, una de las variables atómicas del carbono. Otras de las variables pueden ser por ejemplo el grafito( el de la mina de los lápices) o el diamante. Probablemente habrás oído alguna noticia relacionada con este material ya que está en boca de todos llamándolo "el material del futuro".  Sí, puede que sea el material del futuro y es que este material tiene enamorado a todos los ingenieros ya que para ellos puede ser "el paraíso". Algunas de las cualidades de este material son la alta conductividad que tiene, tanto térmica como eléctrica. Es tremendamente duro y resistente debido a su disposición atómica. Este material es 100 veces más duro que el acero, así que sí, puede venir muy bien la construcción de una nave espacial ya que se necesitaría 100 veces menos material de lo normal y además de eso el grafeno es más ligero que el acero así que si, conseguiríamos una nave mucho más ligera en la que meter más combustible y que a su vez es más resistente que una normal lo cual vendría muy bien cuando se pasase por la aglomeración de asteroides y meteoritos que hay entre nosotros y Marte.  Pero como todo en esta vida el grafeno tiene un inconveniente, no sabemos todavía como producirlo en masa así que no se ha podido sacar del laboratorio.
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-Microtejido metálico, desarrollado por Boing. Este material es un 99% aire y el resto son tubos huecos 1000 veces más ligero que un cabello humano. Este material está inspirado en los huesos humanos ya que son rígidos por fuera y porosos por dentro. No se sabe mucho más de este material.


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(1)http://www.seas.es/blog/wp-content/uploads/ScreenShot029(2).png           
(2)http://ichef.bbci.co.uk/news/ws/660/amz/worldservice/live/assets/images/2015/10/15/151015115117_material_resistete_portada_624x351_boeing_nocredit.jpg
(3)http://ichef-1.bbci.co.uk/news/ws/304/amz/worldservice/live/assets/images/2015/10/15/151015114507_material_flexible_304x171_boeing_nocredit.jpg
-Bbccom. 2016. BBC Mundo. [Online]. [22 March 2016]. Available from: http://www.bbc.com/mundo/noticias/2015/10/151015_material_ligero_mundo_boeing_jm

In-text citation: (Bbccom, 2016)

-Seases. 2016. Blog SEAS. [Online]. [22 March 2016]. Available from: http://www.seas.es/blog/automatizacion/el-grafeno-propiedades-caracteristicas-y-aplicaciones/

In-text citation: (Seases, 2016)

                                                                                                            Gianfranco Cámara

Em Drive

Todos conocemos algunas de las leyes básicas de la física, aquella que dice que para crear movimiento se necesita una fuerza que impulse o la teoría de la conservación del movimiento pero, ¿y si os dijese que hay un motor que está violando todas las leyes de la física relacionadas con el movimiento?

Sí, se llama Em Drive y es capaz de crear movimiento (fuerza) simplemente suministrándole electricidad que es convertida en microondas. No  se necesita quemar ningún combustible.

Todo el revuelo lo desataron unos estudiantes en China construyendo un prototipo ideado por un ingeniero Británico llamado Roger Shawyer. Pero estos estudiantes pese a haber confirmado que este propulsor funcionaba fueron ignorados hasta que la NASA creó su propio prototipo y tras ver que la primera prueba confirmaba su funcionamiento empezaron a tomárselo en serio. La comunidad de físicos, refugiados en las leyes de Newton, decía que la lecturas positivas habrían sido un problema de calibración de los sensores así que la NASA repitió la prueba pero esta vez en vació y con mucha minuciosidad y sí, seguía dando positivo.

Para que os hagáis una idea de la relación consumo-empuje os diré que en las pruebas hechas se le suministraba 100V al propulsor y este generaba 50 micronewtons. Sí, es poco, pero si os contase que la tensión en una simple casa es de 220V os daréis cuenta que si en la nave le ponemos un reactor nuclear que genere 2 megavatios podremos generar suficiente empuje para llevar dicha nave a Marte en tan solo 70 días.

Todavía queda mucho para empezar a usar la Em Drive para viajes, el objetivo que se tiene que buscar ahora es simplemente saber como se genera este empuje. Estamos ante un propulsor que en ojos de la física actual es imposible y eso es lo que le hace más atractivo, puede que este sea el propulsor que haga cambiar las leyes físicas actuales como hizo la teoría de la relatividad de Einstein con la teoría de la gravedad formulada por Newton hace ya más de 100 años.

                                                                                                                        Gianfranco Cámara