Nuevo mapa gravitatorio

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Hace unos pocos días la Nasa reveló un nuevo mapa de la gravedad en Marte. Este fue construido mediante tres naves que orbitan Marte. Con este se intenta conseguir entender aspectos que hasta ahora son poco entendidos y estudiados por falta de información. Sería como ha dicho Antonio Genova, del Instituto Tecnológico de Massachusetts, en Cambridge, Estados Unidos, una forma de ver Marte como vemos un cuerpo humano en una radiografía de rayos X.

¿Qué nos ha proporcionado este nuevo mapa?

• Para futuras misiones este mapa nos va a ayudar a la hora de hacer que nuestras sondas entre en órbita con mas facilidad, pero siempre ayudadas de un controlador.
• A partir de este mapa se puede empezar una investigación acerca de la formación de diferentes regiones de Marte. Como podría ser el explicar por qué en Marte el norte está lleno de llanuras bajas el sur está llenos de cráteres.
• Aparte del mapa, la NASA ha confirmado que en Marte hay una núcleo externo en estado líquido y formado por rocas fundidas. Este descubrimiento ha sido posible mediante el estudio de los diferentes cambios en las mareas de corteza, como del manto marciano producido por la atracción de las dos Lunas y del tirón gravitacional del Sol.
• Con este mapa se ha sido capaz de encontrar anomalías en la gravedad de alrededor de unos 100 km y se ha conseguido descubrir que la corteza de Marte tiene un espesor de unos 120 km.

Este mapa no solo nos ha proporcionado nuevos descubrimientos sino, también se han podido desmentir antiguos descubrimientos, como que el territorio entre Acidalia Planitia y Tempe Terra era  un sistema de canales de agua y sedimentos entre las altas y bajas zonas del sur de Marte. Pero con este mapa se ha demostrado que estos canales no se limitaban ahí y que eran mucho más grandes.

¿Como se ha conseguido construir?

Este mapa se ha construido a partir de tres naves: la Mars Global Surveyor, el Masr Odyssey y el orbitador de Reconocimiento de Marte. Como todo planeta Marte está plagado de partes con montañas y partes llanas, por lo que la atracción en esos puntos son diferentes, produciendo cambios en la trayectoria de las naves y gracias a estos datos se ha podido construir este mapa.

Información sacada de: 

Noticiasdelacienciacom. 2016. Noticias de la Ciencia y la Tecnología (Amazings® / NCYT®). [Online]. [5 April 2016]. Available from: http://noticiasdelaciencia.com/not/18833/conociendo-mejor-el-interior-de-marte-gracias-a-su-nuevo-mapa-gravitatorio/
In-text citation: (Noticiasdelacienciacom, 2016)

Lanasanet. 2016. Lanasanet. [Online]. [5 April 2016]. Available from: https://www.lanasa.net/news/marte/nuevo-mapa-de-la-gravedad-de-marte-revela-en-interior-del-planeta/
In-text citation: (Lanasanet, 2016)

Imagen:

Lanasanet. 2016. Lanasanet. [Online]. [5 April 2016]. Available from: https://www.lanasa.net/news/marte/nuevo-mapa-de-la-gravedad-de-marte-revela-en-interior-del-planeta/
In-text citation: (Lanasanet, 2016)

Mars Odyssey

Mañana día 7 de abril de 2016, cumple 15 años la sonda más vieja que esta operativa en la órbita de Marte. Esta fue lanzada el 7 de abril del 2001, después de varios intentos, los cuales todos acabaron en fracaso, debido a unos problemas de comunicaciones.

Esta alcanzó Marte el 24 de octubre del 2001. La mayor parte de sus éxitos tuvieron lugar en los primeros años de su vida. Su mayor objetivo era el proporcionar un mapa de la superficie de Marte, pero, también se descubrieron cosas inesperadas como la evidencia de hielo de agua en la superficie de Marte.  También consiguió investigar acerca de la radiación, lo que es importantísimo para cuando se quiera mandar una nave tripulada.



Si la imagen no tiene las diferentes partes explicando cada cosa pulsa en el link:https://www.thinglink.com/scene/774340454954041344

La nave tuvo un coste total de unos 135 millones de dólares, con un peso total de 758kg.

Hemos hablado de la sonda más antigua en Marte, pero es que hace unos pocos días despegó con destino a Marte la primera parte de la misión ExoMars.  Para más información sobre el proyecto ExoMars:http://tecno-marte.blogspot.com.es/2015/12/la-sonda-exomars.html

Información extraída de:


Lavanguardiacom. 2016. La sonda marciana más longeva de la NASA cumple 15 años. no-date. La Vanguardia. [Online]. [6 April 2016]. Available from: http://www.lavanguardia.com/vida/20160406/40924101450/la-sonda-marciana-mas-longeva-de-la-nasa-cumple-15-anos.html

In-text citation: (Lavanguardiacom, 2016)

Sonda no tripulada en Marte de manos de los Emiratos Árabes

La firma japonesa Mitsubishi está preparando el envío de la sonda no tripulada Al-Amal (Esperanza) pedido por los Emiratos Árabes para conmemorar el 50º aniversario de los Emiratos Árabes Unidos.

A parte, también tiene una misión científica, por supuesto, en la que intentarán que la sonda enviada en verano de 2020, empiece a trabajar en entender mejor la atmósfera y el clima de Marte a partir de Marzo de 2021.

Esta misión es financiada por UAESA, la Agencia Especial emiratí y será dirijida por el centro Mohamed bin Rashid. La UAESA firmó un tratado con la Organización Japonesa para la investigación del Espacio (JAXA) en la que ninguno de los firmantes entorpeciera el ritmo de cualquier misión de exploración del espacio.

Borja Plana

EL INFORMADOR. (2016). Emiratos Árabes busca lanzar sonda espacial a Marte. [online] Available at: http://www.informador.com.mx/tecnologia/2016/651974/6/emiratos-arabes-busca-lanzar-sonda-espacial-a-marte.htm [Accessed 11 Apr. 2016].

Consecuencias de permanecer en el espacio durante un tiempo

Ester en el espacio durante un periodo de tiempo, conlleva unas consecuencias físicas como son:

La estatura

En el periodo de tiempo de estancia en la Estación Espacial Internacional (6 meses de media) la estatura del sujeto aumenta un 3%, debido al crecimiento de la columna vertebral al no haber gravedad.

Pérdida de masa muscular

La mayoría de nuestros músculos hacen una fuerza contraria a la gravedad por lo que se están "ejercitando" contínuamente, por lo que en el espacio, al no haber gravedad o una gravedad mucho menor que en la Tierra, estos músculos no se ejercitan y perdemos masa muscular. Por esta razón, los astronautas deben ejercitarse al menos 2 horas diarias para que al volver a la Tierra no se sientan tan débiles.

 

Densidad ósea

Por cada mes que los atronautas pasan en el espacio, pierden un 1% de densidad en sus huesos, por lo que los atronautas que pasan un largo periodo de tiempo en el espacio sufren un daño severo.

Borja Plana 

Batanga. (2016). 5 consecuencias físicas de los viajes espaciales en los astronautas. [online] Available at: http://www.batanga.com/curiosidades/4718/5-consecuencias-fisicas-de-los-viajes-espaciales-en-los-astronautas [Accessed 11 Apr. 2016].

Cuestionario sobre Marte

Algunas preguntas sobre Marte

Loading Marte

Borja Plana

Sobrevivir en Marte ¿Cuál es el mayor de los problemas?

Ashley Dove-Jay, un estudiante de ingeniería aerospacial, nos comunica sus impresiones al haber dirigido a un equipo de 7 personas en una simulación de Marte en el desierto de Utah.

"He vivido dos semanas en Marte y los seres humanos son el mayor de los peligros" dice refiriéndose al equipo después de ensayar las condiciones de sobrevivir en el planeta rojo, dónde debían acostumbrarse a la gestión de los víveres o los problemas en la comunicación.

El comandante Dove-Jay le da mucha importancia al trabajo de grupo y su dinámica, aunque el HUB no era demasiado espacioso, no le daba importancia, porque lo que más costó equilibrar fue conseguir un buen ambiente de trabajo y el ritmo de las misiones.

Borja Plana

El Confidencial. (2016). He vivido dos semanas en Marte y los seres humanos son el mayor de los peligros. Noticias de Tecnología. [online] Available at: http://www.elconfidencial.com/tecnologia/2016-03-27/el-mayor-problema-de-viajar-a-marte-seran-los-seres-humanos_1173308/ [Accessed 10 Apr. 2016].

Prototipo de avión marciano

La NASA presentó un prototipo de avión que sobrevolaría Marte de menos de 5 años.
Su diseño, parecido al de un bumerán, pesa 500 gramos y mide unos 60 cm de largo.

                  

Sus primeras pruebas serán realizadas a 30 km de altitud en el atmósfera terrestre, donde será lanzado desde un globo aerostático. Una de sus funciones, es que al volar por Marte, recoja fotografías del plano y así poder decidir un buen lugar para desembarcar.

Se prevee que con solo medio kilo de peso este bumerán podrá sobrevolar unos 30 km de longitud con solo unos 10 min de vuelo.

El avión vendrá guardado en un minisatélite llamado CubeSat y al lanzarse empezará su vuelo.

Borja Plana 

20minutos.es - Últimas Noticias. (2016). La NASA presenta el primer avión diseñado para volar en Marte - 20minutos.es. [online] Available at: http://www.20minutos.es/noticia/2504912/0/marte/primer-avion/nasa/ [Accessed 10 Apr. 2016].

Realidad virtual en la Estación Espacial Internacional

Recientemente, la NASA hizo despegar al cohete y dron SpaceX hacia la Estción Espacial Internacional, en su interior, llevaba a parte de suministros y materiales para experimentos científicos, las gafas HoloLens de Microsoft.

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La NASA está trabajando para desarrollar nuevas aplicaciones que ayuden a imaginar como sería una expedición en el espacio sin necesidad de poner en riesgo a los astronautas. Una de las aplicaciones desarrolladas por la NASA en colaboración con Microsoft, es OnSight, en la que se reproduce el ambiente marciano en realidad aumentada.

La incorporación de tecnologías en una fase de desarrollo tan temprano es un acierto, porque así cada uno puede modificar y avanzar en los campos que más deseen.

Borja Plana 

(1) Microsoft HoloLens. (2016). Microsoft HoloLens. [online] Available at: https://www.microsoft.com/microsoft-hololens/en-us [Accessed 10 Apr. 2016].

Cruz, C. (2016). Ingenieros de la NASA avanzan en la exploración de Marte con las gafas HoloLens. [online] CNET en Español. Available at: http://www.cnet.com/es/noticias/ingenieros-de-nasa-avanzan-en-la-exploracion-de-marte-con-las-gafas-hololens/ [Accessed 10 Apr. 2016].

El traje que se usará en Marte

Hace ya tiempo la NASA hizo una encuesta pública en la que participaron 233.431 personas con el objetivo de elegir el proximo traje que usará el ser humano para moverse por la superficie marciana. había 3 candidatos:

                      -El traje biomético, este traje se caracterizaba por tener bandas con bioluminiscencia como algunos animales marinos.
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                          -El traje "tendencias de la sociedad" que imitaba el diseño que cree la NASA que estrá de moda en un futuro en la ropa normal.



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                                 -El traje Z-1, fue finalmente el ganador, cuenta con unas bandas que lucen de distinto color (la idea es variar el color dependiendo de la persona que esté dentro). Ahora ha salido una renovación que hace el torso duro y que sirve para gravedad cero.



Z-2    (3)                       Z-1
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(1) http://www.enespanol.tudiscovery.com/wp-content/uploads/2014/07/Traje3.jpg
(2)http://www.enespanol.tudiscovery.com/wp-content/uploads/2014/07/Traje5.jpg
(3)http://www.agenciasinc.es/var/ezwebin_site/storage/images/multimedia/fotografias/z-1-el-nuevo-traje-espacial-de-la-nasa/2509944-1-esl-MX/Z-1-el-nuevo-traje-espacial-de-la-NASA_image800_.jpg
(4)http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/evlqlvx67oukrdqc1lyl.jpg

-Tudiscoverycom. 2016. Wwwenespanoltudiscoverycom. [Online]. [10 April 2016]. Available from: http://www.enespanol.tudiscovery.com/noticias/ayuda-a-la-nasa-a-elegir-su-proximo-traje-espacial/  In-text citation: (Tudiscoverycom, 2016)

-Bbccom. 2016. BBC Mundo. [Online]. [10 April 2016]. Available from: http://www.bbc.com/mundo/noticias/2014/05/140502_tecnologia_traje_nasa_marte_rg

In-text citation: (Bbccom, 2016)

                                                                                      Gianfranco Cámara Tota

vídeo-cuestionario sobre Marte

Aquí os dejo con un corto vídeo con preguntas sobre Marte:



                                                                                                                     Gianfranco Cámara Tota

HI_SEAS (Marte simulado)

Hace más de 7 meses, 6 astronautas viven en una simulación de Marte ubicada en la falda del volcán hawaiiano Mauna Loa.

En esta misión, los "tripulantes" deben recrear lo que sería vivir en Marte, para ello vivirán en un domo de 11 metros de diámetro.

                                 

Debido a que no se pueden simular la presión atmosférica, las bajas temperaturas y las radiaciones que se sufren en Marte, las principales preocupaciones de la NASA en este proyecto, es que el equipo congenie bien y mejorar la dinámica del grupo.
La tripulación está formada por 3 mujeres y 3 hombres de diferentes nacionalidades.

                                 

Anteriormente, la Universidad de Hawaii con el apoyo de la NASA, ya habían realizado varias simulaciones, aunque más cortas, una de 4 meses y una de 8, en esta se pretende llegar al año completo aislado del exterior y solo pudiendo salir una vez a la semana con un traje espacial.

Borja Plana

Es.cite-espace.com. (2016). [online] Available at: http://es.cite-espace.com/noticias-espacial/1-an-isoles-a-hawaii-pour-mars/ [Accessed 9 Apr. 2016].

@Yanthoinet, (2016). Un año de aislamiento en Hawaii para simular la colonización de Marte. [online] abc. Available at: http://www.abc.es/ciencia/20150831/abci-aislados-marte-hawaii-201508310955.html [Accessed 9 Apr. 2016].

BBC Mundo. (2016). Encierro de un año para simular la vida en Marte pone a prueba la convivencia humana - BBC Mundo. [online] Available at: http://www.bbc.com/mundo/noticias/2015/08/150829_ciencia_nasa_marte_simulacion_convivencia_aislamiento_wbm [Accessed 9 Apr. 2016].

Materiales compuestos

Para ir a Marte no solo se necesitan potentes motores o eficientes combustibles, también es necesario usar materiales compuestos. Los materiales compuestos son el resultado de unir dos materiales naturales con el fin de conseguir propiedades únicas. En el sector de la aeronáutica estos materiales son uno de los pilares principales ya que siempre siempre se anda en la búsqueda de nuevos materiales más ligeros y resistentes. Los dos sectores más importantes en la búsque da nuevos materiales son dos, el que ya hemos nombrado y la fórmula 1, de este deporte han salido productos tan importantes como la fibra de carbono. De la aviación han salido materiales como a fibra de vidrio.

Ahora hablemos de lo importante, las naves espaciales, una de las muchas estrategias para viajar a Marte es bajar el peso de la estructura. Para este descenso de peso se necesitan nuevos materiales, aquí  os contaremos dos de los más importantes:


    -Grafeno, una de las variables atómicas del carbono. Otras de las variables pueden ser por ejemplo el grafito( el de la mina de los lápices) o el diamante. Probablemente habrás oído alguna noticia relacionada con este material ya que está en boca de todos llamándolo "el material del futuro".  Sí, puede que sea el material del futuro y es que este material tiene enamorado a todos los ingenieros ya que para ellos puede ser "el paraíso". Algunas de las cualidades de este material son la alta conductividad que tiene, tanto térmica como eléctrica. Es tremendamente duro y resistente debido a su disposición atómica. Este material es 100 veces más duro que el acero, así que sí, puede venir muy bien la construcción de una nave espacial ya que se necesitaría 100 veces menos material de lo normal y además de eso el grafeno es más ligero que el acero así que si, conseguiríamos una nave mucho más ligera en la que meter más combustible y que a su vez es más resistente que una normal lo cual vendría muy bien cuando se pasase por la aglomeración de asteroides y meteoritos que hay entre nosotros y Marte.  Pero como todo en esta vida el grafeno tiene un inconveniente, no sabemos todavía como producirlo en masa así que no se ha podido sacar del laboratorio.
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-Microtejido metálico, desarrollado por Boing. Este material es un 99% aire y el resto son tubos huecos 1000 veces más ligero que un cabello humano. Este material está inspirado en los huesos humanos ya que son rígidos por fuera y porosos por dentro. No se sabe mucho más de este material.


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(1)http://www.seas.es/blog/wp-content/uploads/ScreenShot029(2).png           
(2)http://ichef.bbci.co.uk/news/ws/660/amz/worldservice/live/assets/images/2015/10/15/151015115117_material_resistete_portada_624x351_boeing_nocredit.jpg
(3)http://ichef-1.bbci.co.uk/news/ws/304/amz/worldservice/live/assets/images/2015/10/15/151015114507_material_flexible_304x171_boeing_nocredit.jpg
-Bbccom. 2016. BBC Mundo. [Online]. [22 March 2016]. Available from: http://www.bbc.com/mundo/noticias/2015/10/151015_material_ligero_mundo_boeing_jm

In-text citation: (Bbccom, 2016)

-Seases. 2016. Blog SEAS. [Online]. [22 March 2016]. Available from: http://www.seas.es/blog/automatizacion/el-grafeno-propiedades-caracteristicas-y-aplicaciones/

In-text citation: (Seases, 2016)

                                                                                                            Gianfranco Cámara

Em Drive

Todos conocemos algunas de las leyes básicas de la física, aquella que dice que para crear movimiento se necesita una fuerza que impulse o la teoría de la conservación del movimiento pero, ¿y si os dijese que hay un motor que está violando todas las leyes de la física relacionadas con el movimiento?

Sí, se llama Em Drive y es capaz de crear movimiento (fuerza) simplemente suministrándole electricidad que es convertida en microondas. No  se necesita quemar ningún combustible.

Todo el revuelo lo desataron unos estudiantes en China construyendo un prototipo ideado por un ingeniero Británico llamado Roger Shawyer. Pero estos estudiantes pese a haber confirmado que este propulsor funcionaba fueron ignorados hasta que la NASA creó su propio prototipo y tras ver que la primera prueba confirmaba su funcionamiento empezaron a tomárselo en serio. La comunidad de físicos, refugiados en las leyes de Newton, decía que la lecturas positivas habrían sido un problema de calibración de los sensores así que la NASA repitió la prueba pero esta vez en vació y con mucha minuciosidad y sí, seguía dando positivo.

Para que os hagáis una idea de la relación consumo-empuje os diré que en las pruebas hechas se le suministraba 100V al propulsor y este generaba 50 micronewtons. Sí, es poco, pero si os contase que la tensión en una simple casa es de 220V os daréis cuenta que si en la nave le ponemos un reactor nuclear que genere 2 megavatios podremos generar suficiente empuje para llevar dicha nave a Marte en tan solo 70 días.

Todavía queda mucho para empezar a usar la Em Drive para viajes, el objetivo que se tiene que buscar ahora es simplemente saber como se genera este empuje. Estamos ante un propulsor que en ojos de la física actual es imposible y eso es lo que le hace más atractivo, puede que este sea el propulsor que haga cambiar las leyes físicas actuales como hizo la teoría de la relatividad de Einstein con la teoría de la gravedad formulada por Newton hace ya más de 100 años.

                                                                                                                        Gianfranco Cámara